Elektrische Antriebstechnik für mehr Flexibilität
Bosch Rexroth stellt neue Module für das Transfersystem TS 1 vor. Elektrische Antriebstechnik ersetzt Pneumatik und ermöglicht flexible, kompakte Materialflusslösungen.
Bosch Rexroth ergänzt das Transfersystem TS 1 um neue Module mit elektrischer Antriebstechnik. Schrittmotoren treiben Bandstrecken sowie 90°- und 180°-Kurven an. Die Fördergeschwindigkeit ist stufenlos bis 24 m/min einstellbar. Im Vergleich zu Asynchron-Getriebemotoren benötigen Schrittmotoren weniger Bauraum, was kompaktere Anlagenlayouts ermöglicht.
Die neuen vollelektrischen Hub-Quer-Einheiten ersetzen pneumatische Aktoren. Dadurch entfallen Ventile und Schläuche, was die Konstruktion vereinfacht. Zudem sinkt das Leckagerisiko. Die Ansteuerung erfolgt über dezentrale Schnittstellenmodule, die über IO-Link mit der Anlagensteuerung kommunizieren. Bewegungsprofile werden als Parametersätze hinterlegt und lassen sich ohne mechanische Änderungen abrufen.
Sanfte Bewegungen und flexible Taktung
Schrittmotoren ermöglichen ein sanftes Anfahren und Stoppen der Bandstrecken. Das ist besonders bei empfindlichen Werkstücken wie gefüllten Bauteilen oder Batteriezellen relevant. Werkstückträger können auch ohne zusätzliche Vereinzeler gestoppt werden, etwa an manuellen Arbeitsplätzen. Segmentierte Bandstrecken lassen sich taktzeitunabhängig integrieren und individuell regeln.
Einsatz in EPA- und Reinraumbereichen
Die Komponenten des Transfersystems TS 1 sind in leitfähiger Ausführung erhältlich und für den Einsatz in elektrostatisch gefährdeten Bereichen (EPA) geeignet. Zudem erfüllt das System die Anforderungen der Reinraumklasse 6 nach ISO 14644-1. Die Planungssoftware MTpro unterstützt bei der Konfiguration und ist sowohl lokal als auch webbasiert verfügbar.
